这架Z-20似乎已经加装了机炮和外挂架，成为了专用的武装直升机。
最新图片显示，国产Z-20战术通用直升机或将配备航炮，成为真正的武装直升机。 如果该图片属实，则表明Z-20战术通用直升机正在研发特种武装直升机改型。 有了这种直升机，我们以后就无法研制10吨级武装直升机，也无法引进Ka-52K武装直升机。
Z-20战术通用直升机可以挂载武器已经不是什么新闻了，但从之前的信息来看，改装比较简单，只是在机身两侧增加外挂架，挂载航炮、制导/非制导空战火箭、机载反坦克导弹和其他武器。 这种改装相当于黑鹰直升机中的“ABH武装黑鹰”或“直接行动穿甲弹DAP”。 Z-20和黑鹰在设计时就考虑到了未来的武器安装，因此机身结构、飞行控制等都得到了保留。 如有必要，只需安装外部挂架和武器即可。 当然，挂载武器后，直升机就无法执行空降突击、运输物资等任务。 如果执行这样的任务，需要拆除塔架和武器。
Z-20装备机载反坦克导弹，机头没有机炮。
虽然这样改装武装黑鹰或者特种作战直接支援很简单，但只需要几个小时就可以完成任务转换。 但它也有其自身的缺点。 首先是直升机没有固定航炮，灵活性较差。 尽管航空炮在现代战争中的地位正在迅速下降，但仍然需要它们来攻击低成本或有生命的目标。 使用导弹或火箭攻击此类目标的成本效益太低。 武装黑鹰或者特战直接支援等改装只能在挂架上安装航炮。 结果就是航炮与导弹、火箭争夺外挂架。 而且它的发动机还没有升级，挂架和武器都有重量和阻力。 如果发动机不升级，直升机的飞行性能就会下降dnf20人航炮防御战攻略，影响直升机的战斗力。 因此，这类改装属于临时应急或者辅助武装直升机行动，单独执行作战任务还是有点力不从心。
黑鹰武装型
针对这些缺点，美国Siskogi公司曾提出BALLE HAWK方案。 该计划最大的特点是在机腹增加了一门20毫米机炮，弹舱安装在货舱内。 同时，发动机功率增加，主减速器和传动系统能力也得到提高。 机头加装光电吊舱，可在昼夜全天候条件下探测并锁定目标。 飞行控制系统得到改进，可以自动处理武器安装或发射后重心的变化。 战鹰是为了竞争澳大利亚武装直升机项目而开发的。 但它毕竟是从运输直升机中诞生的。 其飞行和机动性与专用武装直升机还有一定差距。 因此，澳大利亚陆军航空兵最终选择了欧洲虎式武装直升机。
MH-60L，注意它的大炮在塔架上
Z-20战术通用直升机配备航炮后辅助卡盟，显然将成为“中国战鹰”。 不过，Z-20武装版与战鹰的不同之处在于，其航炮安装在机头，而战鹰则选择安装在机腹下方。 机头的优点是射击范围大，使用灵活。 它可以瞄准空中和地面，但安装在机腹下则受到更多限制。 当然，安装在机头上需要加强机头结构，以抵抗飞机机炮射击时产生的后坐力。 另外，机头处有很多设备，航炮会与这些设备争夺机头空间。 考虑到武装直升机在战场上可能面临多种威胁，需要随时向地面部队提供火力支援并攻击对手直升机，武装直升机Z-20战术通用直升机选择将航空炮安装在机头。
Z-20 战术通用直升机比黑鹰具有更大的此类改装潜力。 它的发动机更强大。 战鹰升级后，其发动机功率只有1400千瓦，而直20未升级的发动机功率为1600千瓦。 强大的动力保证了直20在改装为武装直升机后依然拥有足够的飞行和机动性。 Z-20还采用了先进的飞行管理和三轴四冗余电传操纵系统。 该系统可以设置飞行和悬停参数，然后根据直升机周围气流的变化实时调整旋翼角度，保持直升机稳定，从而为机载武器提供稳定的发射平台。
黑鹰的特殊武装版本——战鹰，机腹安装航炮
有人可能会问，我们已经有了直10武装直升机，为什么还要研制中国战鹰？ 据推测，武装版Z-20的定位可能与Mi-24武装直升机相当或相似dnf20人航炮防御战攻略，以增加空降突击部队的支援火力。 我军未来的战场环境将较为恶劣。 空降兵的第一波攻击可能会面临对手的强力防御。 威胁来自方方面面，包括直升机、无人机、坦克装甲车、人力等，在这种情况下，编队中可能需要纳入Z-20武装直升机，不仅可以压制对方火力，还可以投送一定数量的人员和装备，减轻武装直升机的负担。 必要时还可以作为特种部队的火力支援武器。
对于一些国产直升机的海外用户来说，为其配备特种武装直升机的成本较高。 中国战鹰等直升机也是理想的选择。
