吃螃蟹的威马
截至目前为止，能提供较为完整Pilot功能的纯电动汽车品牌只有特斯拉和荣威，而蔚来和小鹏尽管均已发布了自己的Pilot功能，但时至今日，这两个品牌均未将该功能开放给用户。所以，从用户角度来衡量，威马是第三家提供较为完整Pilot功能的纯电动汽车品牌，也是造车新势力中的首家。
不过蔚来、小鹏和威马在实现Pilot 功能的路径却有些不同。
蔚来和小鹏采取的是提前预置硬件、后续采取OTA升级的形式将该功能推送给 用户。而威马则采取的是在新车型上新系统的形式，此前的版本因没有装相关的硬件而无法使用Living Pilot系统。
而威马Living Pilot系统的OTA升级功能，目前还没有开放给用户。
至于未来的产品的迭代，威马仍将采取硬件+软件升级的方式，但至于下一代产品将提供怎样的功能、具体什么时间能够开放给用户，目前仍在讨论之中。
还有一点对用户很友善的，是产品价格。和同样能实现Pilot功能的竞品沃尔沃XC60智尊豪华版和荣威Marvel X相比，威马EX5是唯一一个价格在20万元以下的产品，实现了20万元区间内能提供较为强大驾驶辅助功能车型零的突破。
按照威马汽车的规划，进入2019年后，威马汽车将加速向“数据驱动的智能硬件公司”迈进，全面布局L2-L4（SAE J3016标准）辅助/自动驾驶。
据威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖介绍泊车辅助按钮，在未来，威马汽车将携手包括博世等在内的更多合作伙伴，持续推动自动驾驶技术的研发和商业化进程，加速智能电动汽车自动驾驶技术的普及进程，构建智慧出行新生态，实现协同共赢。
来源：【九爱网址导航www.fuzhukm.com】 免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！
